'Nederlandse machinist giftrein reed te hard'

Source: Nu.nl

De Nederlandse machinist van de giftrein die afgelopen weekend bij het Belgische Wetteren ontspoorde en ontplofte, reed te hard.

Dat meldt de Vlaamse krant De Morgen dinsdag op basis van de noodoproep die de krant in handen kreeg. Even na 2.00 uur in de nacht van vrijdag op zaterdag doet de machinist een noodoproep. "Ik heb een ontsporing. Ik ben te hard door de wissels gegaan. Ik heb waarschijnlijk het sein gemist", aldus de man. De trein reed op het moment van ontsporing bijna 80 kilometer per uur, waar een snelheid van 40 kilometer per uur was toegestaan.

Afgeremd

Volgens bronnen heeft de machinist vlak voor de wissels nog plots afgeremd. Mogelijk is deze abrupte manoeuvre doorslaggevend geweest voor de ontsporing in de Oost-Vlaamse plaats bij Gent. Door het remmen klotsten de vloeistoffen in de wagons naar voren, maar toen de trein over de wissels reed, werd de vloeistof naar de zijkant gekieperd. Deze combinatie maakte de wagons vermoedelijk instabiel.

Milieuramp

De ontsporing en ontploffing van de trein met chemicaliën dreigt steeds meer uit te lopen op een milieuramp. Dat meldden Vlaamse media. De problemen blijken nog lang niet onder controle. Vooral het ''sluipend gif'' in de riolen blijkt een groot probleem, aldus de autoriteiten. Daardoor hangen er giftige dampen in de huizen in de omgeving van het ongeluk. Er melden zich nog steeds omwonenden met klachten in het ziekenhuis. Iedereen die maandag terug mocht keren naar huis, werd dinsdag weer geëvacueerd. Het betrof zo'n honderd mensen.

Hoge gifwaarden

In een put op de hoek van twee straten in Wetteren die opnieuw werden ontruimd, zijn uiterst hoge giftige waarden gemeten. Volgens de brandweer gaat het om een hoeveelheid die zes tot acht maal hoger is dan een dodelijke concentratie. Bewoners in een straal van 250 meter rond de plek van het ongeluk mogen wekenlang niet naar huis terug, aldus de inschatting van gouverneur Jan Briers van Oost-Vlaanderen.

Complexe ramp

''Het is een zeer complexe ramp en we worden omringd door tal van experts. De prioriteit is de veiligheid van de inwoners van Wetteren. We willen vermijden dat er extra slachtoffers vallen. Het is niet uitgesloten dat er extra evacuaties volgen", aldus Briers tegen het Belgische persbureau Belga. Momenteel meten tien ploegen permanent op verscheidene punten in Wetteren. Alle beschikbare meettoestellen in België worden gebruikt, en er zijn extra meettoestellen besteld in Denemarken.

Terug